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全球首例，徐工无人集群征战新疆古尔班通古特沙漠腹地，助力打造全球首条交旅融合新业态的S21沙漠高速。据悉，S21项目是国家交通运输部的重点地方高速公路项目，全长342.538公里，总投资100.86亿元，按照时速160Km/h设计，为后期轻型超级高速公路的实施预留技术指标。在如此高规格的公路设计中，对设备的要求必然更严苛。截止目前，徐工无人集群已在10多个省市进行常态化施工。凭借可靠的技术，高效的施工等优势，徐工无人设备成为施工方最信赖的技术解决方案。
S21项目二期标段，项目地处古尔班通古特沙漠腹地，面临干旱、少雨、大风、沙尘暴等恶劣的施工环境，施工地区冬期严寒漫长（最低气温可达-38.2℃)，夏季短而炎热(最高温度可达43℃），昼夜温差大，冷冻期长，同时伴随着筑路料源稀缺，成品率低，生态环境脆弱，地表保护层受到破坏后恢复难度大的实际情况。因此该区域施工环境复杂，作业环境恶劣，高质量、高效率、少人员是该项目的施工重点。
RP1253T、RP903S摊铺机昂首阔步，率先前行；两台XD133S双钢轮压路机高频压实，紧随其后；两台XP303S胶轮压路机静碾揉搓，尽显无人施工智慧魅力。各机组协调有序、动态调节、高质量保证、高效作业……攻克种种难题，徐工在S21阿乌高速上演行业顶尖的无人集群施工大秀。
精准、安全、高效！这是徐工无人集群较传统施工的突出优势。此次徐工道路联合新疆交投、山西路桥等单位联手举办此次观摩会议，意义重大、影响深远。不仅彰显了可靠成熟的技术方案，更是例证了民族品牌的价值贡献。
作为行业领军者，徐工道路一直将无人智能化技术作为研发重心，是全球工程机械中无人化技术最早、取得应用最多的企业之一。徐工道路锚定了“产业+科创”的发展方向，探索出一条“道路方案·徐工模式”的可持续发展路径，始终引领中国工程机械“智”造未来。
