徐工XS335（33T）超大吨位压路机

全液压双驱

33500

重量

7592mmx2800mmx3478mm

尺寸(长×宽×高)

276

功率

XS335

型号

徐工

品牌

中国徐州

原产地

45%

爬坡能力

0~10.4km/h

行驶速度

938N/cm

静态线性压力

当前价格：

面议

客服：0516-87938799

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商品介绍
规格参数

品牌：徐工

XS335型全液压单钢轮振动压路机为超超重型振动压路机，定位于大深度岩石填方压实和超厚铺层压实，能兼顾常规铺层压实，是大坝填石压实、超厚水稳压实、公路路面基层、路基的理想压实设备。该机采用大功率发动机并针对填石大坝压实进行了多项适应性设计，能更好地满足大坝施工要求。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">(1)发动机<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
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mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">配备潍柴国Ⅲ水冷发动机，功率储备大，油耗低、噪音小。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">采用合格供方潍柴的WP12G375增压中冷直列六缸发动机，276kW@2200r/min，通过电控高压共轨+增压中冷的技术路线实现国Ⅲ排放，采用三级燃油过滤适应油品，同时采用四气门结构提高充气效率以适应于高原需求。该发动机基本参数和技术条件符合JB/T4198.1《工程机械用柴油机 技术条件》的相关规定，运行安全技术符合JB8890《往复式内燃机安全要求》的要求。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">(2)液压行走驱动系统<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">电控比例泵、双变量马达、长寿命减速机组成的单泵双马达闭式液压驱动系统，实现前后轮全驱动，确保压路机具有良好的驱动性能和爬坡能力。四挡无级变速，确保在不同工况下以最适宜的速度进行作业。Ⅰ挡用于压实作业，此时爬坡能力最高，Ⅱ、Ⅲ挡分别用于前、后轮打滑工况条件下，一定限度的避免机器打滑，Ⅳ挡用于短距离转移工地，提高转场速度。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">(3)传动系统<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">国产重型驱动桥，承载能力强，可靠性高，并能确保压路机在各种工况下均能发挥其所需最大牵引力。配20层级岩石型轮胎，耐磨损，尤其适用于填石压实。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">驱动桥参数如下：总传动比91.66；桥荷23000kg，最大输出扭矩240000N.m；<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">(4)液压振动系统<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">电控两点变量泵、定量马达组成电控闭式液压系统，最大能传递181kW功率，适应填石压实。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">双频、双幅，科学合理的静线载荷与激振力配置，确保对不同类型的材料、不同厚度的铺层进行有效压实。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">液压振动系统采用阻尼控制防液压冲击技术，不仅降低了振动系统的液压冲击，提高了系统的可靠性，更进一步使得起振和停振平稳，避免了对压实材料的冲击，提高了压实的均匀性。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
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mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">(5)振动轮<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">振动轮是振动压路机的核心部件。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
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mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">振动轮沿用四点支撑筒式振动室结构形式，沿用长寿命振动轮设计技术和“三心合一”极致均压技术。其结构简单、强度高、刚性好，具有双频、双幅功能，静线压力与激振力大，作业效率高，振动轴承寿命长，可靠性高。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">长寿命振动轮，沿袭采用了加强型徐工专用振动轴承并沿用徐工三种专利技术：低转动惯量激振器、自定位花键套和双骨架油封结构等，振动轮关键零部件理论寿命按至少10000小时设计。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
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mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">根据大坝压实需求，本产品振动轮内各零部件进行进一步的适应性增强，以提升大坝超厚铺层岩石压实能力，包括增强轮子焊接的驱动侧减振器安装座结构和增强焊道、振动轴承选用四套NJ2328圆柱滚子轴承、行走轴承选用352052X2双列圆锥滚子轴承、驱动侧和振动侧均减振器数量进一步增多等。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
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mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">(6)操纵系统<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
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mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">根据人机工程学原理，统一采用前转向、右置操纵结构形式，操纵箱集成赫思曼彩色显示器、组合按键板、CAN总线手柄、功能按键组和故障指示灯、发动机启动开关等，操纵舒适。空气悬浮座椅，前后、上下、倾斜、刚度可调，可适应于不同身高、体重的驾驶员。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
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mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">(7)
电气系统<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
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mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">整机采用国际最先进的CAN BUS总线控制系统，具有故障自诊断功能，车辆软起软停，操控系统更加舒适。故障自诊断，包括发动机故障自诊断、整机故障诊断和控制系统状态实时诊断，其中发动机故障自诊断为发动机自身故障，整机故障诊断包括液压油温高、燃油油位低、空滤堵塞，控制系统状态实时诊断包含CAN通信节点状态、控制器端口状态、输入/输出状态查询。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">配置GPS远程智能管理平台，实现整机定位、远程锁车/解锁、整机参数远程实时记录和查看。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
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mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">(8)
制动系统<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">由驱动桥、振动轮边减速器上的多片式制动器和闭式液压系统的静液制动组成制动系统，具有行车、停车、紧急三种功能，确保驾驶安全可靠。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">(9)
散热、减振技术<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">◇“大口小流”“双层风道”设计<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
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mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">散热系统采用“大口小流”“双层风道”设计。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">机罩两侧及上部设置进风口，进气风道大口小流。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">出气风道在机罩上，采用3板4通道结构，双层风道设计。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">◇柔性紧贴散热密封技术<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">采用尼龙材料毛刷，装配于金属板上，紧贴在散热器和车架之间，有效密封和隔断冷热空气，提升散热能力，保证动力系统高效工作；<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">◇三级减振和驾驶室立体减振<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">包含振动轮减振、驾驶室减振、座椅减振，共三级减振，驾驶室采用立体减振技术，振动轮减振器布置优化，各减振器采用CAE模拟分析，确保减振效果。<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">(10)中国龙外观造型

<p style="margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;text-justify:
inter-ideograph;text-indent:24.0pt;mso-char-indent-count:2.0;line-height:24.0pt;
mso-line-height-rule:exactly;vertical-align:baseline">极具特色的“中国龙”独特外观造型，更具国际范。

压路机
重量	33500
尺寸(长×宽×高)	7592mmx2800mmx3478mm
功率	276
型号	XS335
品牌	徐工
原产地	中国徐州
爬坡能力	45%
轧制宽度
行驶速度	0~10.4km/h
静态线性压力	938N/cm
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